心得体会
群众篇
虽说本作警察都在睡觉，但是难度仍然不小。本来改装完的赛车速度从一起跑就显出来了，可是赢得比赛却不容易，罪魁祸首就是那些大晚上不去睡觉还在马路上瞎溜的民用破车。什么客车、货车或是taxi还真是不少，本来DS屏幕就不大，而且自己的车还那么快，有的时候根本来不及躲。蹭一下算你运气好，撞了你就跑不了了，等电脑给你重置以后估计你也被其他人给超过去了.....本作的翻车频率非常高，而且一翻车有些还没有车底= =总之马路上那些无名杀手才你是最应该注意的。
队友篇
本作加入了队友援助这个新要素，合理的运用会使你的比赛轻松得很多。ATTACKER这种队友就是公路杀手，你领先的话是发动不了的，倘若你被超了，就有好戏看了。这是你下屏底下那个队标的框就会由红变绿，说明你可以发动队友的援助了，按下X间或触摸一下那个队标都可以，你的队友便会突然加速，风驰电掣版的赶上去，碰一下对方对方就会翻车了= = 这种队友很常用也很实用。
而DRAFTER这种队友虽说不能主动攻击对方，但是却可以为你开路并且补给。这种队友无论在你领先或者落后的时候都可以发动，他会突然带着两处红光从你身后跑到前面去为你开路，这时你就要跑到两束红光之间，成功的话红光会变成绿色，这时你就仿佛进入了肾上腺素模式（慢镜头模式，可能是为了更好让玩家跟住队友吧）。并且你赛车的液氮开始快速回复，而队友可以撞开一切挡路的车辆= = 就算没成功的跟上队友的补给技能也不要紧，只要他还处于援助技能的状态中便会一直等着你（乖...）。这里注意一点，要让这种队友发动技能时，你的液氮必需得是消耗过的，也就是说如果你的液氮是满的就发动不了技能，而液氮消耗得越多，队友技能所持续的时间也就越长。这种队友适用于操作娴熟的玩家，这样便能通吃所有的比赛模式。
这两种队友在发动完技能后都会减速等你过去，再紧紧的尾行住你，等待下一次技能的发动。而要注意的是发动的时候最好先给队友让开一些路，否则撞到你的话就不那么好玩了= =........
对手篇
你有队友并且能灵活运用的话会使比赛变得简单，不过对手也有（除了BOSS）。我就被撞翻过几回，不过队友也可以为你挡掉大部分，真是仗义啊......
赛道篇
个人认为ATTACKER这种队友在HUNTER以外的模式都很实用，但是HUNTER模式还是DRAFTER这种队友比较实用一些。如果你领先的话，可以多用液氮猛冲，然后让队友发动机能来为你补给。如果发现对手追上你了可以先让开，等他们过去在尾行，在后面你可以狂顶他们。尾行得不耐烦的话就用液氮然后发动个技能连加速带撞把他们超过去，这样你的积分应该就能遥遥领先了。而ATTACKER这种队友在HUNTER模式貌似作用不太大，感觉撞了半天也撞不翻，反而还给对手增加积分.....
当然，关系到比赛的获胜还是有一点需要多注意的，那就是丰富的近道。你可以多玩几回考察好近道所在的位置，在到捷径之前可以提前做好准备，否则很容易糊在墙上，丧失大好机会。所以你对赛道不熟悉的话是很容易为了占小便宜而吃大亏的。
画面篇
再说说GAMEPLAY OPTIONS里的HIGH CONTRAST这个选项，打开这个选项画面就不会那么暗了，而且还显得华丽了不少，不过时间一长会华丽的让你眼花。所以有些赛道最好还是斟酌一下再选这个选项。
还有一点需要注意的是，本作只有在你用DRAFTER的队友时，才可以靠他的援助技能回复液氮，而在其他的情况下一场比赛中能使用的液氮是有限的，用完了就没了，不能再回复。所以要节约着用，养成合理分配能源的好习惯.....
作者：mayday
来源：A9
